ALCO RS8

최근 수정 시각: (5년 전)

목차
1. 개요2. 3100호대3. 3200호대4. 특징5. 기타6. 관련 문서

1. 개요 [편집]

미국 ALCO에서 제작한 수출디젤 기관차.

2. 3100호대 [편집]

파일:철도청 응용로고 (한글 좌우).png
대한민국 철도청 3100호대 디젤기관차
KORAIL Class 3100 locomotive
철도박물관의 3102호
차량 정보
구분
소형 디젤기관차
용도
여객, 화물용 디젤기관차
기관형식
6-251E
생산량
6량
대차 형식
Bo-Bo
제작연도
1966년
운행기간
1966 ~ 2000년
제작사
차량 제원
[ 펼치기 · 접기 ]
전장
13,650㎜
전폭
2,822㎜
전고
3,670㎜
궤간
1,435㎜
중량
71.5t
축중
18.0t
기어비
93:18
최고속도
105㎞/h
출력
950 hp
구동 장치
디젤-전기식
주발전기 형식
GT584
주발전기 정격
1220
제동 방식
26L(공기제동)


1966년에 대한민국 철도청에서 49량을 도입했으며 그런데 동급의 EMD제 기관차에 비해 1,035마력으로 힘이 딸려서 운용에 큰 어려움을 겪다가 결국 3101호~3106호를 제외한 나머지 차량들의 주기관을 8-645E로 교체하고 외관을 약간 변형하여 3200호대로 차적변경 후 운용했으며, 6량만 운용하다가 2000년에 전량 퇴역하였고 유일하게 3102호가 경기도 의왕 철도박물관에 정태보존 중이다.

3. 3200호대 [편집]

파일:철도청 응용로고 (한글 좌우).png
대한민국 철도청 3200호대 디젤기관차
KORAIL Class 3200 locomotive
서대전역의 3210호
차량 정보
구분
소형 디젤기관차
용도
본선, 소운전 및 입환용 디젤기관차
기관형식
EMD 8-645E
생산량
43량
대차 형식
Bo-Bo
제작연도
1966, 1967년
운행기간
1966 ~ 2004년
제작사
ALCO, GMC/EMD
차량 제원
[ 펼치기 · 접기 ]
전장
14,653㎜
전폭
2,822㎜
전고
3,670㎜
궤간
1,435㎜
중량
73t
축중
18t
기어비
93:18
최고속도
110㎞/h
출력
875 hp
구동 장치
디젤-전기식
주발전기 형식
D25E
주발전기 정격
1400
제동 방식
26L(공기제동)


기존 3100호대에서 43대를 차출하여 EMD사의 엔진으로 교체하여 개번된 차량으로, 입환 외에 단거리 비둘기호도 끌고 다녔다고 한다. 2004년 말년에는 군산 등지에서 활약하다가 퇴역하여 부산철도차량정비단으로 입창했고 3224호는 대수선하여 2008년까지 운용하다가 2010년 폐차되었다.

4. 특징 [편집]

소형 기관차이기 때문에 기관차 자체의 크기가 작다. 또 기관실의 창문이 매우 작고 전방에 공기함 돌출부가 있어 시야가 좁다.

대한민국에서 도입된 유일한 ALCO제 디젤기관차다.

5. 기타 [편집]


브라질에도 도입된 적이 있다.

6. 관련 문서 [편집]


라이선스를 별도로 명시하지 않은 문서는 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 이용할 수 있습니다.
기여하신 문서의 저작권은 각 기여자에게 있으며, 각 기여자는 기여하신 부분의 저작권을 갖습니다.

문서의 기여자는 역사 탭에서 확인할 수 있습니다.
접두어의 N: - 나무위키 사용자, R: - 리그베다 위키의 사용자를 뜻합니다.
자세한 사항은 나무위키에서 동일한 문서의 역사를 참고하시기 바랍니다.